Struktuurne I tala kuumvaltsitud terasest I sektsioon

Structural I Beam kuumvaltsitud terasest I sektsioonid on spetsiaalsed horisontaalsed kandvad profiilid, mis on ette nähtud kergete ja lühikese avaga teraskonstruktsioonide jaoks. Erinevalt H-taladest või suletud profiilprofiilidest, mis on konstrueeritud raskete koormuste jaoks, toodetakse neid I-talasid ühekäigulise kuumvaltsimisprotsessiga, mis vastab riiklikele standarditele; need ei vaja kohandatud sektsioonide keevitamist ja kõik mõõtmed vastavad standardsetele spetsifikatsioonidele.

Kasutades meie olemasolevat toorainevaru, teostab HAISHENG ainult sekundaarset töötlemist – näiteks lõikamist, puurimist, tarvikute keevitamist ja korrosioonivastast katmist –, mille tulemuseks on tarneajad palju lühemad kui eritellimusel valmistatud terase puhul. Need tooted sobivad ideaalselt projektide jaoks, mis hõlmavad kitsaid ruume, kergemaid koormaid või kohapealseid muudatusi. Need pakuvad praktilist lahendust, mis väldib H-taladega kaasnevat materjaliraiskamist ja ruudukujuliste torude paigaldamise keerukust, muutes need kõige enam kasutatavateks, ökonoomseteks kandetaladeks elektromehaaniliste tugisüsteemide, tehase abikonstruktsioonide ja väikeste konsoolsõlmede jaoks.

Toote atribuudi määratlus ja mudeli identifitseerimine

1. Läbilõike struktuur ja struktuurne käitumine

- Ristlõike struktuur: standardne "I" kuju ja tsentreeritud vertikaalne võrk. Ülemise ja alumise ääriku sisepind on 1:6 kaldega; äärikute paksus on servast keskpunktini erinev ning nende sise- ja välispinnad ei ole paralleelsed – need on kõige eristuvad visuaalsed tunnused, mis eristavad neid H-taladest.

- Struktuurne käitumine: järgib koormusteed, kus ülemine äärik on kokkusurutud, alumine äärik on pinges ja võrk talub nihket ühes suunas. Kuigi paindetakistus piki tugevat telge vastab standarditele, on nõrga telje külgsuunalise deformatsiooni takistuses omane nõrkus.

2. Mudeli tähistus ja spetsifikatsiooni klassifikatsioon

- Standardne nimetus: nimeks kasutatakse tähte "I", millele järgneb numbriline järelliide. Sufiksid "a" ja "b" näitavad ääriku paksuse erinevusi sama sektsiooni kõrguse korral; "a" mudelitel on õhemad äärikud, samas kui "b" mudelitel on paksemad äärikud ja suurem üldine kandevõime.

- Ühise turu mudelid: vahemikus I10, I12.6, I14, I16, I18, I20a ja I20b kuni I45; suurim laialdaselt saadaval olev mudel on I56. Sellest vahemikust väljapoole jäävad suurused ei ole standardsete laokaupadena saadaval.

- Tooraine pikkused: tehase standardpikkused on 6 m, 9 m ja 12 m. Tehasvaltsitud muutuva ristlõikega ei toetata; neid pikkusi ületavad osad tuleb kohapeal ühendada.

3. Materjali valiku kriteeriumid

- Q235B: tavaturu materjal; pakub suurepärast elastsust ja külmlõikamist. Sobib siseruumide temperatuuriga keskkondadele ja 95% väikese ulatusega abiprojektide jaoks kuivades vabas õhus.

- Q355B: 51% suurema voolavuspiiriga alternatiivne nišimaterjal. Kasutatakse peamiselt suure koormusega seadmete tugede, eriti pikkade konsoolsete terastalade ja madala temperatuuriga ja külmavabade piirkondade projektide jaoks; laoseis on piiratud.

Tehases tarnitud komponendid ja kolm standardkonfiguratsiooni

1. Standardkomponentide loend

- Peatala korpus: Struktuurne I tala kuumvaltsitud terasest I sektsioon (GB standard), mis on CNC abil täpse pikkusega lõigatud; otsapinnad on jämevabad ja vastavad perpendikulaarsuse standarditele.

- Otsaühenduse tarvikud: Lamedad ühendusplaadid ja vertikaalsed laagrite jäigastajad; jäigastajad vajavad kaldääriku profiili sobitamiseks nurkade lõikamist, mille tulemuseks on väiksemad üldmõõtmed võrreldes sama kõrgusega standardsete H-talade jäikustega.

- Tala korpuse tarvikud: Purlin tugiplaadid, sekundaarsed tala kõrvad ja tugevdusplaadid tehnoavade jaoks; keevitatakse selleks ettenähtud kohtades vastavalt vajadusele.

- Tõstetarvikud: sümmeetrilised tõsteaasad, mis on eelnevalt paigaldatud suurte pikkade talade külgedele (I25 ja kõrgemad); väiksemad talad (I20 ja alla selle) ei vaja eelpaigaldatud kõrvu ja neid tõstetakse otse äärikute kaudu.

2. Pinna korrosiooni- ja tulekaitseskeem

- Rooste eemaldamise aste: St3 käsitsi puhastamine tavaliste tsiviilprojektide jaoks; Sa2.5 haavli/liivapuhastus kvaliteetsete kommunaal- ja ekspordiprojektide jaoks.

- Värvimine: kahe krundikihi ja pealisvärvi komposiitkate; kuiv kile paksus reguleeritud 60–100 μm, mis vastab siseruumide roostetõrjenõuetele 5-aastase kasutusea jaoks.

- Eritingimustega töötlemine: kuumtsinkimine kõrge õhuniiskuse või vihmapritsmete tsoonide jaoks; õhukese kilega paisuv tulekindel kate tulesektsioonidele, mis vastab 1-tunnise tulepüsivuse reitingu nõudele.

3. Kolm tehasekonfiguratsiooni kategooriat

- Lihtsalt toestatud platvorm I-tala: tala korpus + otsaplaadid mõlemas otsas + laagrite jäigastused klambriga + purlin tugiplaadid + täielik korrosioonivastane kate; kasutatakse terasest kõnniteede ja seadmete platvormide kaugtalade jaoks; ühendatud otsepoltidega kohapeal.

- Konsoolkonsool I-tala: Tala korpus + paksendatud jäikusplaadid mõlemal pool juurt + ankurdusühendusplaat; kasutatakse kardinaseina alamraamide ja väikeste välistingimustes konsoolsete päikesevarjude kronsteinide jaoks.

- Lihtne katuse sekundaarne tala: Tala korpus + lihtne ühepoolne purlini tugi; puuduvad otsaühendusplaadid; keevitatakse kohapeal otse kaugtala ääriku külge; kasutatakse väiksemate talade jaoks tehase räästastel.

4. Tehase vastuvõtmise dokumentatsioon, mis on saadetisega kaasas

Originaalsed terasetehase materjalide kvaliteedisertifikaadid, komponentide mõõtmete kontrollimise dokumendid ja ainulaadsed komponentide identifitseerimislehed; dokumentatsioon sobib otseseks esitamiseks ja juhendaja heakskiitmiseks välismaistes projektikohtades.

Peamised kohapealse rakenduse eelised

1. Lao kiire käive; ideaalne kiireloomuliseks väikesepartiiliseks hankeks

Kõik kuumvaltsitud I-talade mudelid on standardsed, masstoodanguna toodetud kaubaartiklid, mistõttu ei ole vaja plaanipärast valtsimist või valmistamist (nagu splaissimine või keevitamine). Erinevalt keevitatud H-taladest või kasttaladest, mille tarnimiseks kulub 10–20 päeva, saab standardsed spetsifikatsioonid tarnida 48 tunni jooksul. Need sobivad suurepäraselt juhuslikeks hankevajadusteks, näiteks vananevate tugede väljavahetamiseks, elektromehaaniliste torustike lisamiseks või risttalade kiireks täiendamiseks objektide kogumiseks.

2. kõrge löögikindlus; väike kohapealne raiskamine

Siseääriku 1:6 kalle loob loomuliku faasitud serva, vältides ääriku kõverdumist või võrgu kõverdumist tõstmisel, kohapeal transportimisel või juhuslikke kokkupõrkeid muude seadmetega. Seevastu lamedate äärikutega H-talad on altid servakahjustustele, mille tulemuseks on kohapealsete praagide määr rohkem kui 12% kõrgem kui I-taladel.

3. Kitsas profiil sobib kitsastesse ruumidesse

Sama vertikaalse kandevõime korral on I-tala alumine äärik 22–30% kitsam kui samaväärse H-tala oma. See võimaldab paigaldada kitsastesse kohtadesse – näiteks elektromehaanilised kommunaalkoridorid, kitsad vahed seadmekappide vahel või kinnine kardina seina raamimine – ilma torustike või juhtmete paigutust segamata.

4. Madal muutmise takistus; pole vaja spetsiaalseid keevitajaid

Pikkuse reguleerimine ja lokaalsed avaused on saavutatavad lihtsalt saagimise või plasmalõikamisega, mis välistab vajaduse raskete masinate, näiteks sukelkaarekeevitajate või hüdrauliliste sirgendajate järele. Kohapealsed üldtehnikud saavad hakkama selliste ülesannetega nagu täiendavate sulgude keevitamine või aukude positsioonide peenhäälestus; sertifitseeritud kõrgsurvekeevitajad pole vajalikud, mis vähendab oluliselt tööjõukulusid väikesemahuliste välismaiste modifikatsioonide puhul.

5. madalad üldkulud; suurepärane väärtus väikeste projektide jaoks

Tooraine ühikuhind on 15–20% madalam kui samaväärse kandevõimega keevitatud H-taladel. Lisaks vähendab nende kergem kaal transpordi- ja tõstekulusid. Sekundaarsete talade puhul, mille sildeulatus on alla 6 meetri ja ühtlaselt jaotatud koormus alla 12 kN/m, tagavad need õige jõudluse ilma "üleprojekteerimiseta", vältides sellega olulist materjali raiskamist.

Põhjalik, mitmemõõtmeline toodete eristamise võrdlus

1. Konstruktsioonide kandevõimete võrdlus

- vs. H-talad: H-taladel on tasakaalustatud kahesuunaline külgjäikus ja paralleelsed äärikud, mis sobivad täielikult profileeritud terasest terrasside toetamiseks, muutes need ideaalseks pikaajaliste põrandatalade jaoks; Struktuursed I tala kuumvaltsitud terasest I sektsioonid pakuvad piisavat paindetakistust ainult piki tugevat telge ja on väga altid külgsuunalisele väänlemisele piki nõrka telge, muutes need sobimatuks pikaajaliste konstruktsioonide jaoks, millel puudub külgtugestus.

- vs ruudukujulised/ümmargused õõnesprofiiltalad: suletud torukujulised sektsioonid pakuvad suurepärast väändekindlust, kuid takistavad sisemist rooste eemaldamist ja muudavad paigaldusjärgse korrosioonivastase remondi väljalõigete juures keeruliseks; I-taladel on avatud sektsioonid, mis võimaldavad kogu pinna kontrollimist ja madalamaid kulusid järgnevate tehnosüsteemide/torustike modifikatsioonide jaoks.

2. Ühenduse ja ehituse võrdlus

- Lihtne paigaldada/monteerida: standardseid I-talasid saab asetada otse betoonkorbelitele või kanali-terasest kronsteinidele ja kinnitada lihtsate kleebisõmblustega, samas kui H-talad nõuavad otsaplaadi poltimist, mis hõlmab keerukamaid ehitusetappe.

- Ühendusplaatide keevitamise piirangud: I-talade kitsenevad äärikupinnad ei võimalda tasapinnalist kokkupuudet tasapinnaliste ühendusplaatidega suurtel aladel, vältides mitmesuunalisi liiteühendusi ja piirates nende kasutamist lihtsate, ühesuunaliste, lihtsalt toestatud koormustingimustega.

3. Määratletud rakenduse stsenaariumid ja piirangud

- Unikaalse eelise stsenaariumid: kõnniteede võretalad tööstusettevõtetes, MEP (mehaanilised, elektrilised ja sanitaartehnilised) kommunaaltoed, seadmete kinnitusalused, kardina seina alamraamid ja sekundaarsed karniisi talad; H-kiirte kasutamine nendes kontekstides toob kaasa märkimisväärse jõudluse ülemääramise.

- Keelatud stsenaariumid: üle 8-meetrise avaga katuse põhitalad, suure pindalaga betoonkomposiitpõrandaplaadid ja suurele tuulekoormusele avatud toestuseta konsoolkonstruktsioonid (külgsuunalise ebastabiilsuse ja kokkuvarisemise ohu tõttu).

Kuumvaltsitud I-talade standardiseeritud süvatöötluse töövoog

See töövoog hõlmab ainult kuumvaltsitud sektsioonide sekundaarset töötlemist (välja arvatud plaatidest keevitatud sisseehitatud sektsioonid) ja kajastab tegelikke tehase tootmisetappe:

1. Sissetuleva tooraine visuaalne kontroll

Kontrollige veski originaalsertifikaate, sektsiooniprofiile ja materjaliklasse; võtta partii proove, et kontrollida külgsuunalist paindumist, keerdumist ja ääriku deformatsiooni; enne töötlemist sirgendage kergelt keerdunud osad mehaaniliselt; tagastama nõuetele mittevastavad toorained tarnijale, et vältida nõuetele mittevastavate laovarude sattumist tootmisse.

2. CNC täppislõikamine pikkusele

Suuremahuliste tellimuste puhul kasutatakse CNC-külma metalli saagimist, mille tulemuseks on sujuvad lõiked ilma oksüdatsioonikihtideta ja 2 mm varu põkkkeevitamiseks; väikeste partiide kiirtellimuste puhul kasutatakse plasmalõikust. Eriti pikad elemendid läbivad kahepoolse faasimise nii äärikutel kui ka äärikutel, et täita kohapealseid põkk-keevitusnõudeid.

3. Ebakorrapäraste tarvikute positsioneerimine ja takkekeevitus

Tarvikute asukohad on ehitusjooniste põhjal täpselt märgitud. Kaldäärikute puhul on jäikuse nurgad kaldenurgad 1:6, et tagada täiuslik sobivus vastu tala korpust; Fikseerimiseks kasutatakse vahelduvat kleepuvat keevitust, hoides keevitusest tingitud deformatsiooni 1,5 mm piires.

4. Pidev gaas-varjestatud keevitamine

Väikesed komponendid, nagu näiteks klambrid, ühendusplaadid ja jäigastajad, keevitatakse CO2-gaasiga varjestatud keevitusega, tagades ühtse keevistera moodustumise; Eriti pikkade talade kohapealsetes põkkühendustes kasutatakse käsitsi kaarkeevitust, kusjuures kriitilise kandevõimega põkk-keevisõmblused läbivad juhusliku ultraheliuuringu vastavalt II klassi standarditele.

5. Täppismehaaniline puurimine

Tugevate ülitugevate poltide ühenduspunktid puuritakse integreeritud 3-teljeliste CNC-puurmasinatega, mille ava läbimõõdu tolerantsid on reguleeritud ±0,2 mm; augud mitmesuguste kohapealsete torustike/torustike jaoks puuritakse käeshoitavate elektriliste puuritega, millele järgneb lihvimine, et eemaldada jämedad.

6. Deformatsiooni korrigeerimine ja pinnaviimistlus

Keevitusest põhjustatud külgsuunalised paindumised ja väändedeformatsioonid korrigeeritakse lokaalse leekkuumutuse ja mehaaniliste tungraudade kombinatsiooniga; keevisõmbluse pritsmed, räbu ja teravate servade pursked lihvitakse põhjalikult maha, et vältida kohapealse paigaldamise võimalikke kriimustusohtu.

7. Sorteeritud rooste eemaldamine ja pinnakatmine

Rooste eemaldamine toimub käsitsi puhastamise (St3) või haavlipuhastusega (Sa2.5) vastavalt projekti spetsifikatsioonidele, et kõrvaldada pinnafreeskatlakivi ja lahtine rooste; krunt- ja pealisvärvid kantakse peale ümbritseva õhu temperatuuril, õhukese kilega tulekindlad katted lisatakse selleks ettenähtud tulekindlatesse tsoonidesse; komponendid liiguvad järgmisse etappi alles pärast seda, kui kate on looduslikult kõvenenud, et see vastaks standarditele.

8. ID märgistamine, kontrollimine, pakkimine ja väljasaatmine

Komponentidele kantakse püsivad identifitseerimisnumbrid. Pikkuste, aukude läbimõõdu ja välismõõtmete kontrollimiseks viiakse läbi põhjalik kontroll ning koostatakse täielik kontrolldokumentatsiooni komplekt. Komponendid on pakitud veekindla venituskilesse ja kinnitatud puidust alustele – sobib niiskuskaitsega pikamaa meretranspordiks.

Põhjalikud toote jõudlus ja tehnilised andmed

1. Mõõtmete ja töötlemise tolerantsid

- Tala pikkuse koguhälve: ±3mm

- Pikisuunaline külgkamber/läbipaine: ≤L/1000 (kus L on kiire tegelik pikkus)

- Ääriku tasasus/väänatus: Vastab kuumvaltsitud konstruktsiooniterase riiklikele standarditele GB/T 706

2. Alusmaterjali mehaanilised omadused

3. Struktuursed ristlõike parameetrid

- Kahesuunaline jäikus: suurepärane paindemoodul piki tugevat telge (X-telg); inertsmoment piki nõrka telge (Y-telg) on ​​vaid 42% sama kõrgusega H-tala omast, mille tulemuseks on nõrk külgsuunaline ümberminekutakistus

- Nihkekandeomadused: nihkejõudu kannab täielikult võrk; Kontsentreeritud koormuspunktidesse (tugedesse) tuleb paigaldada kahepoolsed jäigastajad, et vältida lokaalset võre muljumist või pragunemist

- Tuuletakistuse koefitsient: fikseeritud väärtus 1,45; tuuletakistus on suurem kui ümmarguse õõnesprofiiliga taladel, kuid madalam kui suletud kastiga taladel; madala profiiliga välistugesid mõjutab tuul minimaalselt

- Põrandaplaadi ühilduvus: kaldus äärikud ei saa asetseda profiilterasest terrassi alumise külje vastu; ei sobi kasutamiseks komposiitbetoonpõrandasüsteemide esmaste kandetaladena

4. Keevisõmbluste kontrollimise standardid

- Esmased põkk-keevisõmblused: II astme keevisõmbluste vastuvõtustandardid; pisteline ultraheliuuring (TÜ) 20% kriitiliste koormust kandvate põkkliigeste kohta

- Täiendavad servkeevisõmblused: kroonklambrite, ühendusplaatide ja jäikusdetailide keevisõmblusi kontrollitakse ainult visuaalselt; aktsepteerimine põhineb poorsuse puudumisel või mittetäielikul sulandumisel

5. Ühenduse tehnilised andmed

- Ühenduspoltide valik: klassi 4.8 standardpoldid tavapäraste lihtsalt toestatud ühenduste jaoks; Klassi 8.8 ülitugevad poldid suure koormusega konsoolliidete jaoks

- Otsaühendusplaadi paksus: standardne vahemik 10–25 mm; konkreetne paksus, mis on valitud toe nihkejõu nõuete alusel

HAISHENG eelised

1. Laiaulatuslik laovaru, et rahuldada väikesemahulisi ja kiireloomulisi tellimusi

HAISHENG säilitab aastaringse laovaru kõigist Structural I Beam kuumvaltsitud terasest I sektsioonidest (suurused I10–I45). Erinevalt väikestest töötlemistsehhidest, mis toetuvad mujalt varude hankimisele, on Section varustatud kõigega, alates väikestest ühekordsetest ostudest kuni mahukate eksporditellimusteni, mis nõuavad täiskonteinerite laadimist. Standardsed spetsifikatsioonid on saadaval ilma tooraine tootmise ajakava ootamata ning kiirtellimused võivad läbida põhjaliku töötlemise ja tarnida 24 tunni jooksul.

2. Laialdased kogemused kaldus lisaseadmete kohandamisel, et vältida montaaživigu

Kasutame I-talade kaldäärikute jaoks spetsiaalseid nurkade lõikamise protsesse ja standardseid vorme, välistades vajaduse iga detaili käsitsi paigutuse järele ja hoides jäigastajate ja ühendusplaatide paigaldamise tolerantsi 0,5 mm piiresse. See lahendab tavalistes töötlemistöökodades esinevad probleemid, nagu suured lüngad kinnituskohtades ja sellele järgnevad konstruktsioonihäired koormuse all.

3. Kergekaaluline ekspordipakend piiriüleste logistikakulude vähendamiseks

Talade pikkused on segmenteeritud nii, et need sobiksid veokonteinerite mõõtmetega, kasutades üksikute sektsioonide roostevastast pakendit ja lünki täitvaid kaitsemeetmeid, et vältida ookeanitranspordi turbulentsist põhjustatud deformatsioone. Pakume ka täiskomplekti ingliskeelseid tollivormistusdokumente ja materjalide jälgitavuse kirjeid, pakkudes tollidokumentide ühtset lahendust.

4. Kohandatud korrosioonivastane töötlus ja katte tolerantside range kontroll

Korrosioonivastased strateegiad on kohandatud sihtpiirkonna kliimale: parasvöötme sisemaa piirkondade jaoks kasutatakse standardset kahekihilist värvisüsteemi, soolapihustusega rannikualadel aga kuumtsinkimist. Kõik värvikile ja tsingikihi paksused läbivad kolmanda osapoole testimise koos ingliskeelsete aruannetega, mis tagab vastavuse EL-i ja Kagu-Aasia teraskonstruktsioonide aktsepteerimisstandarditele.

5. Pikaajaline tehniline tugi ja müügijärgne teenindus

Pakume tasuta nõuandeid talade ulatuse ja koormuse sobitamise valiku kohta, samuti kaugjoonisel põhinevat juhendamist kohapealseks splaissimiseks ja konsoolühendusteks. Komponentidele määratakse eluea jälgitavuse tagamiseks kordumatud identifitseerimisnumbrid ja varude taastamiseks on saadaval samade spetsifikatsioonidega varuosad.

KKK

K1: Kas I-talad võivad asendada tehasehoone peamiste põrandatalade H-talad?

V: Ei. Standardse konstruktsiooni I tala kuumvaltsitud teras I sektsioonil puudub piki nõrka telge piisav külgjäikus; ehitamise ajal muudavad külgmised tuulekoormused ja ajutised ehituskoormused need väga vastuvõtlikuks külgsuunalise väände suhtes. Neid tuleks kasutada ainult sekundaarsete põrandatalade jaoks, mille sildeulatus on alla 6 meetri, või väiksemate mittekandvate abitalade jaoks.

Q2: Kas kaldäärikud mõjutavad poltühenduste stabiilsust?

V: Jah, sellel on otsene mõju. Lamedaid seibe ei saa otse kasutada; vaja on ääriku kaldele vastavaid koonuseibe. HAISHENG tarnib saadetisega kaasa vastavad koonuseibid, nii et ostjad ei pea neid eraldi ostma.

3. küsimus: milline on välistingimustes kasutatavate I-talade roostetõkestamise minimaalne eluiga?

V: Standardne 60–100 μm värvikate kestab sisemaal õues 3–5 aastat; Kuumtsinkimine kestab sisemaal 8–10 aastat ja rannikualadel 5–7 aastat. Hooldus, mis hõlmab lokaalset pealisvärvi parandamist, on vajalik pärast neid perioode.

4. küsimus: kas kohapealse I-tala splaissimiseks on vaja 100% vigade tuvastamist?

V: Ei. Standardsete kõnniteede ja tugede liitkeevisõmblused nõuavad ainult visuaalset kontrolli; raskeveokite seadmete põhitalade ja konsooltalade põkk-keevisõmblused nõuavad ultraheli testimist (UT) 20% keevisõmblustest; muud abikeevisõmblused ei vaja mittepurustavat katset.

K5: Kuidas saan kiiresti valida A- ja B-tüüpi I-talade vahel?

V: Valige tüüp A standardkoormuste ja tüüpiliste vahemike jaoks; see on kergem ja kulutõhusam. Valige tüüp B kontsentreeritud koormuste jaoks tugede, ühepoolsete konsoolide või vibreerivate seadmete tugede jaoks; paksemad äärikud hoiavad ära lokaalse ääriku muljumise.